Optimización del diseño de los engranes del reductor de un vehículo todo terreno

En la actualidad existe la tendencia de diseñar componentes mecánicos capaces de soportar elevadas cargas de operación y que al mismo tiempo sean lo más ligeros posibles. Ambas condiciones son opuestas ya que, al aligerar un componente, existe el riesgo de disminuir su capacidad de resistir cargas e...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Campos García, Carlos
Otros Autores: Cornejo Monroy, Delfino, Villanueva Montellano, Alfredo, Davalos Ramirez, Jose Omar
Formato: Artículo
Lenguaje:spa
Publicado: 2019
Materias:
Acceso en línea:https://www.fesc.edu.co/Revistas/OJS/index.php/mundofesc/article/view/443
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